A Brit Autógyártók és -kereskedők Szövetségének (SMMT) honlapján az szerepel, hogy az egy évvel korábbihoz képest 3,4 százalékkal kevesebb, 458 054 új autót adtak el. Ebből a dízelmotoros kocsik száma 21,4 százalékkal mintegy 120 ezerre zuhant, míg a benzinmotorosoké 5,1 százalékkal, csaknem 312 ezerre nőtt, az egyéb alternatív üzemanyaggal működő járműveké pedig 7,6 százalékkal, közel 25 ezerre emelkedett.
Márciusban a dízelautók piaci részesedése az egy évvel korábbi 32,4 százalékról 26,3 százalékra csökkent, a benzineseké viszont 62,6 százalékról 68,1 százalékra, az alternatív energiahordozóval hajtott járműveké pedig 5 százalékról 5,5 százalékra nőtt.
A magánszemélyek vásárlásai 2,8 százalékkal csökkentek, a flottavásárlások 0,3 százalékkal nőttek, az üzletiek pedig 44,8 százalékkal zuhantak márciusban az egy évvel korábbihoz képest.
Európa második legnagyobb autópiacán az év első három hónapjában közel 701 ezer új gépkocsi került ki az utakra, 2,4 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A dízelautók száma 20,3 százalékkal csökkent, a benzineseké viszont 5,9 százalékkal nőtt, az alternatív energiahordozóval hajtott járműveké pedig 14,7 százalékkal emelkedett.
