Csúsztatható első és hátsó ajtók, hiányzó B-oszlopok, három üléssor, nagy hasmagasság és masszív kialakítás jellemzi ezt a kirándulásokra és expedíciókra szánt, különleges járművet. A szabadidő-autók elsöprő népszerűsége azt eredményezte, hogy az autógyártók a robusztus...
Különleges, korlátozott időtartamra szóló szolgáltatást vezetett be a japán főváros egyik legnagyobb taxitársasága. Japánban nem szokatlan dolog, hogy az autójukban alszanak, pihennek az emberek, ami a túlzsúfolt városokat, a hosszú műszakokat és a japánok...
Mirai: Megközelítőleg 500 Mirai vesz részt a személyzet szállításában pl. a repülőterek és a 2020-as olimpia hivatalos helyszínei között. Gyalogos övezetekben használható akkumulátoros elektromos járművek (BEV): a Toyota közel 300 állva használható mobilitási eszközzel...
e-Palette (Tokyo 2020 változat): a Toyota első akkumulátoros elektromos járművét kimondottan a Autono-MaaS*2, azaz az Autonóm Mobilitás, mint Szolgáltatás számára tervezték. Az e-Palette Tokyo 2020 változata a személyzet és a sportolók szállításában vesz majd...
APM: a speciális mobilitási igényű résztvevők számára biztosít mobilitást a 2020-as nyári játékok helyszínein belül (mint például az Olimpiai Stadion, az Ariake Teniszpálya és Parkerdő) és részt vesz a segítségnyújtási tevékenységekben (körülbelül 200 egység).
A Toyota járműveinek közel 90 százaléka elektromos hajtású lesz a 2020-as Tokiói Olimpiai és Paralimpiai Játékokon, amivel a márka az olimpiák és paralimpiák során eddig használt hivatalos flották mindenkori legalacsonyabb emisszióját és így legalacsonyabb...
